Vinatoare si pescuit in Romania

de **jon2004** pe 08 Oct 2008, 16:47

sapsiluap scrie:am gasit BF , dar nu de iarna , cei de la BF fac cauciucuri de iarna pana la dimensiunea jentii 16!!! ... zi.mi ce profil vrei

acesta :
http://www.bfgoodrichtires.com/overview ... ko/44.html

de **sapsiluap** pe 08 Oct 2008, 16:51

ok...! maine dau raspuns

de **naie** pe 10 Oct 2008, 00:53

Buna seara,
Am de ceva timp pe Nissan Yokohama Geolander AT si mi s-au parut O.K ptr.iesiri soft pana la mediu;am incercat sa fiu fidel marcii si mi-am gasit la un pret intersant ac. marca dar MT;mi s-au parut super in saptamana ploioasa care a trecut;a mai folosit cineva asa ceva?;pe forumurile de off-road nimeni nu pomeneste nimic de ele dar Toyota isi echipeaza masinile din fabrica cu ele,iar la Formula 1 cred ca le-a folosit chiar si Schumacher
Pareri,etc,etc?

de **Alin3006** pe 10 Oct 2008, 11:49

jon2004 scrie:
sapsiluap scrie:am gasit BF , dar nu de iarna , cei de la BF fac cauciucuri de iarna pana la dimensiunea jentii 16!!! ... zi.mi ce profil vrei

acesta :
http://www.bfgoodrichtires.com/overview ... ko/44.html

ere

Buna alegere John. Sunt printre cele mai bune AT-uri. Mai bune decat MT pe zapada.

de **Alin3006** pe 10 Oct 2008, 11:54

naie scrie:Buna seara,
Am de ceva timp pe Nissan Yokohama Geolander AT si mi s-au parut O.K ptr.iesiri soft pana la mediu;am incercat sa fiu fidel marcii si mi-am gasit la un pret intersant ac. marca dar MT;mi s-au parut super in saptamana ploioasa care a trecut;a mai folosit cineva asa ceva?;pe forumurile de off-road nimeni nu pomeneste nimic de ele dar Toyota isi echipeaza masinile din fabrica cu ele,iar la Formula 1 cred ca le-a folosit chiar si Schumacher
Pareri,etc,etc?

Sunt multe de care nu s-a vb aici, nu pentru ca n-ar fi bune ci pentru ca sunt mai scumpe sau mai greu de gasit. Yokohama sunt super ok in general vb. MT-uri de la ei n-am incercat. Sunt doua mari criterii pentru care un MT e mai bun decat altul : agresivitatea si modelul striatiilor si existenta sau nu a unei armaturi metalice protectoare pe interior.

de **jon2004** pe 14 Oct 2008, 22:18

am gasit anvelopele dorite , la dimensiunea dorita 225/70 R17 BF Goodrich

http://www.bfgoodrichtires.com/overview ... ko/44.html

:lol:

de **Alin3006** pe 15 Oct 2008, 16:42

jon2004 scrie::lol:

am gasit anvelopele dorite , la dimensiunea dorita 225/70 R17 BF Goodrich

http://www.bfgoodrichtires.com/overview ... ko/44.html

Buna "targuiala". Pe ce masina pui " opincile" daca nu sunt indiscret ?

de **sapsiluap** pe 15 Oct 2008, 19:12

imi pare bine pentru tine , chiar daca nu te.am putut ajuta! :wink:

de **jon2004** pe 15 Oct 2008, 20:35

sapsiluap scrie:imi pare bine pentru tine , chiar daca nu te.am putut ajuta!

Era si dificil de gasit ! Oricum multumesc mult pentru incercarea de a-mi gasi anvelopele potrivite !

Toti distribuitorii din tara mi-au spus ca BF Goodrich nu produce aceasta marime , intr-un fel aveau dreptate pentru ca se fabrica ffff rar aceasta marime .Am gasit totusi , cu multa sansa , in SUA .Un prieten de acolo le-a cumparat si in cateva zile vor fi puse la curier .Sper ca in doua saptamani sa ma incalt pentru iarna .

Mai ramane sa rezolv si cu troliul !

de **jon2004** pe 15 Oct 2008, 20:37

Alin3006 scrie:
jon2004 scrie::lol:

am gasit anvelopele dorite , la dimensiunea dorita 225/70 R17 BF Goodrich

http://www.bfgoodrichtires.com/overview ... ko/44.html

Buna "targuiala". Pe ce masina pui " opincile" daca nu sunt indiscret ?

Pe Land Cruiser LC120 !

de **Flyer** pe 15 Oct 2008, 21:00

Mi-am luat si eu gumitze .....
[albumimg]5111[/albumimg]

de **Un vanator** pe 16 Oct 2008, 16:14

jon2004 scrie:Pe Land Cruiser LC120 !

Adică pe Toyota Prado.... :twisted:

de **jon2004** pe 16 Oct 2008, 19:49

Un vanator scrie:
jon2004 scrie:Pe Land Cruiser LC120 !

Adică pe Toyota Prado....

O fi cum zici tu ! Eu am dat denumirea din catalog !Care e diferenta ?

de **naie** pe 16 Oct 2008, 22:03

Flyer,
Sunt cumva Yokohama Geolander MT?;seamana cu ale mele;cum te descurci cu ele,cum ti se par?;pana acum am avut de la Yokohama doar AT si au fost excelente,iar MT am avut Dueler de la Bridgestone,dar Yokohama MT mi se par mult peste

de **Flyer** pe 16 Oct 2008, 23:53

naie scrie:Flyer,
Sunt cumva Yokohama Geolander MT?;seamana cu ale mele;cum te descurci cu ele,cum ti se par?;pana acum am avut de la Yokohama doar AT si au fost excelente,iar MT am avut Dueler de la Bridgestone,dar Yokohama MT mi se par mult peste

As fi vrut eu sa fie de la YOKOHAMA (sunt fan YOKOHAMA) dar din pacate sunt noname-uri si anume Traker MT 235/70/16. Se descurca excelent in teren. De testat nu le-am testat la extrem dar pe unde inainte mergeam cu 4x4 acuma imi permit (in anumite zone) sa merg numai cu tractiune spate. Is curios cum se vor descrca in zapada.
Aceste cauciucuri le folosesc doar pt off-road ... pt asfalt am alt set de gume pe care vreau sa le schimb acuma si sa imi pun Pirelli Model SCORPION ST

de **sapsiluap** pe 24 Noi 2008, 19:04

Mega oferta Nokian pt IARNA!!!
astept sa va dau oferte la ce dimensiuni doriti!

de **Swiby** pe 27 Noi 2008, 20:48

@jon2004 - toyota 120 este vanduta sub numele comercial de Land Cruiser, legatura ei cu Land Cruiser (100) fiind, daca imi este permis sa citez din Gabi Nicolae, aceeasi cu cea dintre Nissan Patrol si Nissan Terrano, adica sigla de pe grila. Denumirea de Prado are si o istorie, se gaseste usor pe wiki. Primele aduse in .ro chiar se numeau Toyota Prado, am dovezi - de la DVI la certificat de inmatriculare.
Sper ca nu am suparat posesorii de Toyota.....de care o fi ea.
(pe anumite piete, unde cumparatorii chiar au un cult pentru orice are motor, este interzisa comercializarea sub numele de Toyota Land Cruiser, fiind acceptate formulele Toyota LC Prado, Toyota LC120 sau, pe cele mai stricte piete - Toyota Prado)

de **Un vanator** pe 28 Noi 2008, 10:22

Pentru Land Cruiser (nu pentru 120) există un kit nemaipomenit, care din full-time o transformă în part-time.
Referitor la anvelope, am votat şi voi rămâne cu Bridgestone Dueller M/T.

de **Alin3006** pe 28 Noi 2008, 12:36

Chestie de gust. Eu prefer BFG MT sau Goodyer MT. Acestea din urma sunt armate cu kevlar.

de **George08** pe 13 Dec 2008, 18:51

Stiu ca sunt off topic dar totusi pun intrebarea: pot monta anvelope BF Goodrich AT sau MT 235/75/R15 pe un Mercedes Sprinter? Stoc are 225/70/R15 C. La dimensiuni parca s-ar potrivi, inclusiv latimea jantelor. Are insa indicele asta C o asa mare importanta? Camioneta mea are sarcina utila de doar 700 kg, viteza de deplasare pe sosea e mica etc...

de **sapsiluap** pe 13 Dec 2008, 21:47

Teoretic nu e nici o problema!
Dar , daca chiar iti plac asa mult anv astea punele , dar vezi ca poti gasi ( incluiv la mine) anv simple , fara C !

de **George08** pe 13 Dec 2008, 22:08

Pai cam asta era problema, ca BF-urile de care zic eu sunt fara C. La ce pret poti sa aduci asa ceva?

de **sapsiluap** pe 14 Dec 2008, 09:03

235/75 sau 225/70 ???
cred ca Nokian si Good Year gasim!

de **Adrian S** pe 16 Dec 2008, 09:38

Intre Nokian si Good Year Ultra Grip, ce ati alege? Care sunt mai bune pentru zapada?. Nu luati in calcul pretul, ma intereseaza calitatea. Multumesc

de **adrian_ppp** pe 16 Dec 2008, 10:12

Adrian S scrie:Intre Nokian si Good Year Ultra Grip, ce ati alege? Care sunt mai bune pentru zapada?. Nu luati in calcul pretul, ma intereseaza calitatea. Multumesc

ambele sunt bune, conteaza si soferul

de **Adrian S** pe 16 Dec 2008, 10:28

adrian_ppp scrie:
Adrian S scrie:Intre Nokian si Good Year Ultra Grip, ce ati alege? Care sunt mai bune pentru zapada?. Nu luati in calcul pretul, ma intereseaza calitatea. Multumesc

ambele sunt bune, conteaza si soferul

Pai in cazul asta, nu mai am nevoie de cauciucuri de iarna.
Lipsa de aderenta este suplinita de experienta soferului. :wink:

de **Flyer** pe 27 Ian 2009, 00:29

GUMA si SOFERUL dupa parerea mea ar fi cam asa 60% sofer si 40% guma. Eu am ajuns sa am gume de iarna, gume de vara si gume de off-road si va spun si de ce.
Gumele de iarna: se comporta mai bine decat celelalte pe zapada, pe gheata, pe mazga sau pe asfalt curat la temperaturi scazute. NU ai ce cauta cu ele in teren cu noroi ... se inarca in primi 25 m cu noroi si s-a dus aderenta pe apa sambatei
Gumele de vara: confort la rulare, aderenta buna la temperaturi ridicate si stabilitate crescuta in viraje, consum redus de combustibil. Identic comportament OFF-Road ca si cele de iarna.
Gumele de off-road MT: Pe zapada afanata merg bine dar pe zapada batatorita sau gheata esti tu si cu sfantul astapta care nu mai vine sa scoata de unde ai ramas blocat, aderenta scazuta pe asfalt ud. Confort scazut pe asfalt, pe gropi si alte denivelari din motivul compozitului din care sunt facute ... sunt mult prea dure. In noroi sunt la ele acasa ... le place noroiul ca la mistreti (acolo ar manca si acolo ar dormi). Se uzeaza extraordinar de repede pe asfalt curat. Asa ca daca aveti o masina cu potential Off-Road si este unica voastra masina cumparati un set de jenti de tabla si incaltati masina cu aceste gume doar cand iesiti de pe asfalt in rest pt. siguranta si confortul vostru utilizati gume de iarna/vara in fct de sezon.
Acuma de cand nu mai umblu cu gumele MT vreau sa va spun ca nu mai imi cad plombele din gura si nici spatele nu ma mai doare asa de tare.
Compresor am urmeaza sa imi cumpar un pistol pneumatic si perna de aer si cand vine weekendul nu ma costa mai mult de 30 de min. sa imi incalt masina cu gumele de teren fie ca ma duc la vanatoare fie ce ma duc sa halesc un gratar in vaful muntelui iar cand umblu pe drmurile patriei ma simt relaxat si fara stres ca masina nu are aderenta buna sau te miri ce socuri imi da.
Gumele AT: nu ma pronunt dar din ce am vazut sunt un compromis intre asflat si teren. In opinia mea sunt SUV-urle cauciucurilor. Fac din fiecare cate un pic dar nu exceleaza in nici una.

de **Alin3006** pe 02 Feb 2009, 19:35

Bine sintetizat! Mi-a placut!

de **Marius** pe 13 Feb 2009, 22:23

Am folosit pentru prima oara pe Toyota pick-up, anvelope BF Goodrich MT in conditii grele de noroi.

Pana acum n-am avut niciodata anvelope bune de noroi, ci doar diverse variante de sosea.
Absolut incredibila diferenta. Am intrat treptat in teren tot mai greu, in zone in care inainte nici nu-mi trecea prin cap sa incerc. Pe scurt, pentru mine o mare revelatie! Exceptionale!
Chiar si pe asfalt masina ruleaza suficient de silentios, astfel incat sa nu deranjeze.

PS Multumesc Alin pentru sfatul de acum un an. Bun sfat!

de **Alin3006** pe 16 Feb 2009, 19:54

Marius scrie:Am folosit pentru prima oara pe Toyota pick-up, anvelope BF Goodrich MT in conditii grele de noroi.

Pana acum n-am avut niciodata anvelope bune de noroi, ci doar diverse variante de sosea.
Absolut incredibila diferenta. Am intrat treptat in teren tot mai greu, in zone in care inainte nici nu-mi trecea prin cap sa incerc. Pe scurt, pentru mine o mare revelatie! Exceptionale!
Chiar si pe asfalt masina ruleaza suficient de silentios, astfel incat sa nu deranjeze.

PS Multumesc Alin pentru sfatul de acum un an. Bun sfat!

Cu placere! Am testat intre timp " utilajul " in niste conditii in care cand l-am cumparat nici mie nu mi-ar fi trecut prin cap. Desi - legat de offroad- imi trec tot felul de nazbatii. Raman la parerea ca pentru vanatoare e cea mai buna optiune.