Vinatoare si pescuit in Romania

de **CatalinS** pe 08 Apr 2016, 22:15

Salutare,

Intentionez sa-mi cumpar peste vreo 6 luni un SUV SH iar ca buget voi avea in jur de 10.000 euro. Masina va fi folosita in Bucuresti (dar nu pentru mers la serviciu), iesiri in week-end la pescuit prin noroaie si coclauri specifice din jurul apelor, iesiri in provincie o data pe luna si concedii - deci va fi si masina de familie. Am o lista destul de lunga la care m-am gandit si as vrea sa o mai reduc. De aceea apelez la cei care detineti vreuna din masini sa-mi dati sfaturi. O sa le pun in ordinea preferintelor. Din ce am citit (pentru ca nu am condus nici una din ele) am ajuns la urmatoarea concluzie:

1.Nissan X-trail 2.0 dci (2009-2010) :
+ capabil in off-road moderat, consum mediu bun (8l/100), garda la sol 200, 4 stele Euro Ncap aproape de 5 ca si procente, unghiuri bunicele(29/23/20), spatiu interior si portbagaj mare 603.
- design patratos, da impresia de tractor, costurile de intretinere destul de mari, dar in media SUV-urilor

2.Subaru Forester 2.0 D (2011)
+ mai putin capabil in off-road decat X-trail dar totusi foarte bun in comparatie cu multe alte SUV-uri, consum mediu foarte bun (6.5-7/100) garda la sol 215, 5 stele Euro Ncap, unghiuri similare (25/27/23), spatiu interior mare, portbagaj mai mic 450 - dar ok, comportament mai bun on-road decat X-trail
- probleme frecvente cu ambreiajul, cu amortizoarele spate, service-uri autorizate putine, foarte greu de gasit dupa 2011 care sa se incadreze in buget. Nu ma uit la cele mai vechi de 2011 ca la marea majoritate le-a cazut motorul (cel euro 4).

3.Suzuki Grand Vitara 1.9 DDIS (2009-2011)
+ cel mai capabil in off-road dupa Freelander2 (are reductor), garda mai mica dar totusi ok - 190, unghiuri mai bune (29/27/19), spatiu interior acceptabil, costuri intretinere mai mici decat la cele de mai sus, design frumos.
- portbagaj mic 398, consum mediu ceva mai mare decat Nissan (8.5-9/100), 4 Stele Euro Ncap si alea obtinute cu greu, motor mult mai slab decat la cele 2 de mai sus si mai ineficient, slab on road.

4.Mitsubishi Outlander 2.0 D (2008-2009) - nu-mi place facelift
+ cam la fel de capabil in off-road ca si subaru (am ceva dubii), portbagaj imens 770, consum similar cu X-trail (8/100), design ok, costuri intretinere ok, mai bun on road ca cele de mai sus
- garda la sol cea mai mica 180, unghiurile cele mai proaste (22/21/19), similar ca si siguranta cu GV (4 stelute spre 3) si nu in ultimul rand preaaaa lung...parca nu se mai termina

5. Freelander 2 2.2 TD4 2009-2010
+ cel mai capabil SUV in off-road, garda la sol buna 210, unghiuri bune (31/23/34), 5 stele Euro Ncap, motor bun si on road ok, spatiu interior mare, portbagaj imens 755
- fiabilitate slaba...recunoscuta, costuri intretinere mult mai mari decat la celelalte + impozit, RCA mai mare, consum mediu similar cu GV (8.5-9/100),

6. Toyota Rav 4 2.2 D-4D 2009-2010
+ cel mai bun on road (cred), fiabilitate recunoscuta, cel mai bun consum - similar cu subaru (6-6.5/100), spatiu interior ok, garda la sol ok 190, unghiuri bunicele 28/24/20, costuri intretinere ok
- cel mai slab off road, portbagaj mic 410, impozit si RCA mare

In ecuatie intervine si sotia care isi doreste un SUV mic si cat mai sigur (cam greu de gasit Posted Image ). La mine primeaza capacitatea off-road si costurile de intretinere/consum. Asa ca trebuie sa impac si capra si varza. De aceea am pus X-trail si Forester pe primele 2 locuri. Ca si Km maxim 130k. Voi ce ziceti?

de **marc12/76** pe 10 Apr 2016, 08:42

Salut ,
sunt in aceeasi dilema ca tine , in momentul de fata pentru lucru/vanatoare/iesiri pe coclauri detin un Freelander 1 TD4, 2.0D pe care l-am pus in vanzare si pe acest forum.
Pasionat fiind si de masini , studiind diferite teste si pareri am ajuns la urmatoarea concluzie, dar sa le luam pe rand, in ordinea convenabila mie

1. Freelander 2 2.2 TD4 2009-2010 -cea mai capabila in off road dintre cele enumerate de tine, cea mai eleganta, personal am pus-o pe primul loc : consum mediu 8-9 l/100km, motoare bune (Ford-PSA), cuplu imens cca. 400Nm, sistemul Terain Response.
In Germania gasesti doar Euro 4 la banii de care dispui iar timbrul de mediu e undeva 3.600-3.800 euro

. Cele euro 5 , fabricate dupa 2012-2013 le gasesti la 13.500-15.000 euro (rulaj max 150.000km) iar timbrul de mediu undeva pe la 200-350 euro.
Am discutat cu doi prieteni care si-au luat in acest an si ambii au avut probleme cu filtrul de particule, dar cu 1.000 lei au rescris softul masinii. Se poate studia si www. Freel2.com-sectiune pentru Romania-dedicat detinatorilor de Freelander 2. O masina care intoarce privirile, dar pacat ca nu au folosit motoarele de BMW 2.0 d (150 /163/177 cp), scadeau 200cmc iar taxa era 1300-1750 euro

2.Subaru Forester 2.0 D (2011)
Motor BOXER diesel, foarte silentos, asistent la urcare pante, pe net am vazut destule cu motoare defecte???
Taxa de timbru cca. 1800 euro, dar pierde datorita pieselor scumpe si rare .Bord interesant , nu e pe gustul meu.

3. Toyota Rav 4 2.2 D-4D 2009-2010
-timbru de mediu si RCA mare, portbagaj mic, un SUV de oras , motor mare pentru SUV asa mic

4.Mitsubishi Outlander 2.0 D (2008-2009) - nu m-a interesat, motoare de 2.0tdi-140cp de Volkswagen-probleme cu injectoarele. Caseta de directie necesita inlocuire la 50.000 km (1.000 euro)

5.Nissan X-trail 2.0 dci (2009-2010) :suspensie cu multe brate , bucsi .... fff scumpe

6.Suzuki Grand Vitara 1.9 DDIS (2009-2011)-plastic mult in interior, designul interior si exterior nu impresioneaza cu nimic, dar are avantaj in off road mediu

Am luat in calcul si varianta X3 2.0d -150cp, euro 4 din 2006-2008, cele dupa 2008 sunt x Drive -177cp.
2.0d-150cp un motor fff fiabil ,vorbesc din proprie experienta mai detin doua auto seria 3 e46 si e90 cu acelasi motor, in 10 ani am facut cu ambele peste 450.000 km!!! fara probleme la motoare, parerea mea cele mai bune la raportul calitate /pret de achizitie si intretinere
Dar pierde la capitolul off road: pacat distrusa la vanatoare.

Si asa am ajuns la Mitsubishi L200 double cab , obligatoriu cu bena capitonata, motor 2.5 d , an fabric 2008-2010,in Germania cca 10.000 euro , autoutilitara, timbru de mediu mic cca .315 euro
consum mediu cca 8-9 l/100km. Am ales-o si datorita faptului ca urmeaza sa ne mutam in acest an si e nevoie de caraus (mobila, bagaje.....) iar la vanatoare e perfecta
Inspiratie maxima in alegere :-bd

de **marc12/76** pe 10 Apr 2016, 09:13

P.S.
Uitasem de Honda CR-V, 2.2 diesel, euro 5, -10.000-12.500 euro, o masina foarte fiabila, si interior de calitate,dar privita din profil , parca se tareste pe drum, pare abatuta in comparatie cu Freelander 2 de ex.

de **Zeres Ciprian** pe 10 Apr 2016, 15:09

Dacia Duster nu e de neglijat, la banii aia cumperi una buna buna. Sunt ieftin de intretinut, consum mic si cred ca face fata la ce ai nevoie.

de **dr_fani2000** pe 10 Apr 2016, 19:22

Honda CR-V, fara discutie. Am una de 2200, 141 cp, din 2006, foarte buna pentru ieşiri de bun simţ în teren. Am pentru teren o Toyota Hiluxe modificată pentru teren extrem in zona de deal, câmpie ca maşină de serviciu. Honda ies ocazional cu dânsa şi sunt ofarte mulţumit nu poţi face nimic extrem cu dânsa, în schimb din cele prezentate este net peste toate-comfort, fiabilitate, consum etc.
Am aceasta marcă de maşină şi din păcate trebuie din motive personale să renuţ la dânsa. Dar o voi recomanda cu încredere oricând. Când o să imi permit din nou o să îmi achiziţionez alta. Maşinile Japoneze sunt în gama SUV peste multe alte marci bine cotate pe piaţa europeană.

de **AXP** pe 10 Apr 2016, 21:34

Mitsubishi Outlander 2.0 D , sunt utilizator din 2008, al unuia, de la stadiul de nou, am depasiti 315.000 km, nu am avut nici una din problemele mecanice mai sus pomenite la el. Este un SUV cu un spatiu de invidiat, atat in fata, cat si in spate (bancheta fractionabila 1/3-2/3 cu spatar reglabil) pot sta comod simultan fata-spate si persoane de 1,8m-1,9m, iar porbagajul este imens. Are usoare veleitati de off-road, face fata la trasee neamenajate uscate, sau putin umede, sau usor noroioase (in limita a cativa cm). Are diferential central, care permite rulaj 4x2, 4x4, 4x4 lock (50% fata - 50% spate). Consum extern 6-8 l/100 km, functie de "forja", incarcatura, traseu, oras 9-10 l/ 100 km.
L-am folosit in tot felul de trasee "off road" usoare, ..., sufera de lipsa de cuplu la turatii mici, si neavand reductor, automat este penalizat in noroi mai mare de cativa cm (~8-9cm) sau nisip afanat, ..., moare motorul, ..., daca il turezi rupe aderenta, ..., acum depinde si de motivatie si de piesa dintre volan si pedale, ..., la nevoie am trecut cu el si canal de irigatii, ..., am traversat cu el si o zona de cateva sute de metri cu noroi pana la praguri, dar s-a dovedit cu pretul unui ambreaj, ..., am facut cu el 5 ani de santiere la eolinele din Dobrogea, ... Nu are cele mai bune unghiuri de trecere, nici in fata nici in spate, ampartament mediu, garda de cca 18-19 cm, dar face fata cu bine, la trasee si abordari usoare, pretabila pentru orice iesire domestica genul cu familia in weekend sau la pescuit recreativ. Problemele de uzura, apar la el, treptat, undeva dupa 240000-250000 km, ...,dar cand apar, apar in avalansa, ..., cred ca undeva aici este gandita limita lui, ...dupa care ori faci un RK puternic, ori schimbi jucaria ( cad pe rand pompe hidraulice, de clima, transmisie-angrenaje cutie de viteze-diferential central, turbosuflanta, ..., probleme intinzator distributie, ... In ultimii 2 ani, ..., cred ca inghitit cca 5000-6000 eur, ..., insa masinii s-a dat la modul corect, tot ceea ce a cerut, ...
Personal, il consider, raport calitate-pret, un SUV foarte bun, cu cel mai mare spatiu dintre cele anterior enumerate, eu l-am folosit ca masina de serviciu, 5 ani in conditii foarte vitrege, doar santiere, cu o medie de 55000km/ an, 50% drumuri neamenajate sau macadam, 25% "off road" usor, si 25% asfalt, ..., ceea ce in conditii normale de utilizare, ca masina familiala folosita pentru iesiri in natura sau pescuit recreativ, cred ca ar tine mult si bine. In situatia de SH atentie cu ce km reali se achizitioneaza si istoricul de service, ...

de **Marius** pe 11 Apr 2016, 12:01

Toyota rav4

de **yoghi** pe 11 Apr 2016, 12:44

http://www.ooyyo.com/romania/c=CDA31D71 ... 0954.html/

uite o supermasina..

mai complicat cu consumul la.motor de 3500.

de **yoghi** pe 11 Apr 2016, 12:45

am trimis de doua ori.

de **Remo** pe 12 Apr 2016, 15:37

Dintre cele enumerate de tine eu as fi ales Freelander 2. Din ce am cercetat eu pe net, modelul 2 are mult mai putine plangeri decat primul model in ceea ce priveste fiabilitatea. Cat despre capacitatile off road - ele sunt absolut onorabile. Din pacate eu voiam unul din 2014 si aveam un buget limitat, asa ca numai unul rosu cu interior crem am gasit care sa corespunda.

de **adisan77ro** pe 12 Apr 2016, 19:55

As inclina si eu spre un Freelander 2 sau poate TOYOTA LC Prado 120, chiar daca cu aceasta sari de la SUV spre Offroader. Dar ai si o masina pe masura. Iei una cu cutie automata si ai rezolvat cazul, doar sa nu fie an inainte de 2007, deci sa fie cea de 173 CP

de **AdamBertyga** pe 28 Dec 2022, 08:58

mi se pare că este foarte scump, dar poate condiția este excelentă

de **pipabh** pe 28 Dec 2022, 21:42

AdamBertyga scrie:mi se pare că este foarte scump, dar poate condiția este excelentă

Buna dimineata!
Ai facut ce trebuia sa faci conform regulilor forumului? NU!

Topicul e deschis si cam inchis de ........... 6 ani +!

de **AdamBertyga** pe 03 Ian 2023, 14:45

Eu pentru vânătoare foloseam un Nissan Patrol. Este o mașină bună, și chiar îmi plăcea să merg pe câmpuri cu ea. Din păcate am fost nevoit să o vând deoarece într-o perioada aveam probleme cu banii, și eram nevoit să merg la vâbătoare cu Transporterul care l-am luat de pe https:..... Este de asemenea o mașină bună pentru vânătoare însă în unele situații tractarea 4x4 a roților îmi lipsea mult în zilele ploioase.

Te rog sa treci pe la prezentari!
Administratia

de **Ghinda** pe 03 Ian 2023, 19:11

Admini, da-ți un avertisment.

de **AdamBertyga** pe 06 Ian 2023, 14:04

Eu pentru vânătoare foloseam un Nissan Patrol. Este o mașină bună, și chiar îmi plăcea să merg pe câmpuri cu ea. Din păcate am fost nevoit să o vând deoarece într-o perioada aveam probleme cu banii, și eram nevoit să merg la vâbătoare cu Transporterul care l-am luat de pe https://www.....html. Este de asemenea o mașină bună pentru vânătoare însă în unele situații tractarea 4x4 a roților îmi lipsea mult în zilele ploioase.

de **yoghi** pe 07 Ian 2023, 00:21

Mister @Adam acum pe romaneste ca sa intelegi!
Ai ceva vrabiute ? te incapatanezi sa faci reclama la o masina de 2 lei /sau la site , pe un subiect de acum 6 ani.!